Empresas do GrupoExcelência e reconhecimento internacional da boa gestão da infraestrutura. Saiba mais.

CCR Ponte

Desde junho de 1995, a Ponte Rio-Niterói é administrada pela CCR Ponte. Foi a primeira vez no Brasil que se constituiu o regime de concessão de uma grande estrutura rodoviária para o setor privado. A Ponte Rio-Niterói tem 13 quilômetros de extensão e 10 quilômetros de acessos. Quando foi inaugurada, previa-se que alcançaria volume de tráfego de 50 mil veículos por dia, mas ela acelerou o crescimento da região e a projeção logo foi superada. Atualmente, são mais de 130 mil veículos por dia e 170 mil às vésperas de feriados e nos picos do verão.

CCR NovaDutra

Administrada pela CCR NovaDutra, a Rodovia Presidente Dutra tem mais de 400 quilômetros de extensão e liga as duas regiões metropolitanas mais importantes do País: São Paulo e Rio de Janeiro. Hoje, a Via Dutra tem vários trechos com pistas marginais e movimento médio de 873 mil viagens por dia, pois atravessa os principais centros industriais dos dois Estados, abrangendo uma região que responde por cerca de 50% do PIB brasileiro.

CCR ViaLagos

A CCR ViaLagos administra a RJ-124, Rodovia dos Lagos, com 57 quilômetros de extensão ligando Rio Bonito a São Pedro da Aldeia, passando por Araruama e Iguaba Grande. Dá acesso também a Saquarema, Cabo Frio, Arraial do Cabo, Armação dos Búzios e à região norte do litoral fluminense.

CCR RodoNorte

A CCR RodoNorte é responsável por quatro segmentos de rodovias principais e trechos de acesso, que totalizam 567,78 quilômetros de extensão. Fazem parte do sistema a BR-277 e BR-376 (ligação entre Curitiba e as principais cidades no norte do Paraná), a PR-151 (ligação Ponta Grossa, Jaguariaíva e Sengés) e a BR-373 (entre Ponta Grossa e o Trevo do Caetano, saída para o norte do Paraná e Foz do Iguaçu). Com movimento médio de 75 mil viagens por dia, essas rodovias são importantes corredores da produção agrícola e industrial do Paraná.

CCR AutoBAn

O Sistema Anhanguera-Bandeirantes, administrado pela CCR AutoBAn, é composto pelas Rodovias Anhanguera (SP-330), Bandeirantes (SP-348), Dom Gabriel Paulino Bueno Couto (SP-300) e a interligação Adalberto Panzan (SPI-102/330), em um total de 316,8 quilômetros de extensão. Com movimento médio de 860 mil viagens por dia, o sistema desempenha um papel fundamental no transporte de produtos agrícolas e industriais, pois liga a capital paulista à região de Campinas, um dos pólos econômicos mais ricos do País.

CCR ViaOeste

O Sistema Castello-Raposo, administrado pela CCR ViaOeste, integra as Rodovias Castello Branco, Senador José Ermírio de Moraes, Raposo Tavares e Dr. Celso Charuri. Com movimento médio de 600 mil viagens por dia, os 168,62 quilômetros de rodovias administrados pela concessionária ligam a capital ao oeste do Estado, beneficiando mais de 13,5 milhões de habitantes, moradores de 15 municípios.

CCR RodoAnel

A concessionária CCR RodoAnel é a empresa responsável pela administração dos 32 quilômetros do trecho oeste do Rodoanel Mário Covas, importante via que integra as Rodovias Raposo Tavares, Castello Branco, Anhanguera, Bandeirantes e Régis Bittencourt, por onde passam 240 mil veículos por dia. O contrato de concessão tem o prazo de 30 anos e prevê investimentos de R$ 465 milhões na via.

CCR SPVias

A CCR SPVias administra o lote 20 do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, uma malha rodoviária de 516 quilômetros que engloba importantes rodovias como a Castello Branco e a Raposo Tavares. A concessionária recebeu, entre 2002 e 2008, oito vezes o Prêmio Vida de Segurança nas Rodovias, concedido pela ARTESP, por ter reduzido o índice de mortos nas rodovias sob sua administração.

Renovias

Em 2008 a CCR adquiriu 40% do capital da concessionária Renovias. As rodovias administradas atualmente pela empresa totalizam 345,6 quilômetros de extensão, ligando a cidade de Campinas até o sul de Minas Gerais. Com distribuição de 220,5 quilômetros de pistas duplas e 125,1 quilômetros de pistas simples, a malha viária faz interface com 15 municípios

ViaQuatro

A ViaQuatro é a concessionária responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo, o primeiro contrato de Parceria Público-Privada assinado no país. A concessionária já investiu US$ 450 milhões entre sistemas, equipamentos e trens. São 14 (84 carros) para a primeira fase do projeto e até 15 (90 carros) para a segunda fase. Ao longo dos 30 anos de operação, a ViaQuatro investirá mais de US$ 2 bilhões na linha. A primeira fase da linha, com seis estações – Luz, República, Paulista, Faria Lima, Pinheiros e Butantã – está concluída. Quando estiver totalmente pronta, a linha terá 12,8 quilômetros de extensão e 11 estações, ligando a Estação Luz, no centro da cidade, ao bairro de Vila Sônia, na zona Oeste.

STP

O Sem Parar/Via Fácil se consolidou como o sistema de pagamento automático de pedágios e estacionamentos no País, ao atingir o número de 3 milhões de motoristas. O sistema é administrado pela STP - Serviços e Tecnologia de Pagamentos, líder na adoção da tecnologia de identificação por radiofrequência para esse fim. A CCR tem participação de 38,25% na empresa. O Sem Parar/Via Fácil está presente em mais de 50 concessionárias de rodovias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Bahia e Paraná e também em aproximadamente 100 estacionamentos.

Controlar

A Controlar, da qual a CCR tem participação de 45%, é uma Empresa de Propósito Específico (EPE) criada pelo consórcio vencedor da licitação realizada pela Prefeitura Municipal de São Paulo para a implantação e operação do Programa de Inspeção e Manutenção de Veículos em Uso - I/M na cidade. A empresa tem 27 linhas de inspeção e atende a mais de 3 milhões de veículos por ano. Recente estudo da USP mostrou a importância do trabalho desenvolvido pela Controlar para a saúde pública. A inspeção evitou que 252 pessoas morressem e que outras 298 fossem internadas por doenças causadas pela poluição.

CCR Barcas

O Grupo CCR anunciou ao mercado que sua controlada Companhia de Participações em Concessões (CPC) concluiu a aquisição de 80% do capital social da concessionária Barcas S.A. - Transportes Marítimos, a quarta maior operadora de transporte aquaviário do mundo. A CCR Barcas navega 6,4 milhões de quilômetros por ano. Foi concedida por meio de licitação pública realizada em 1998 pela Cia. de Navegação do Estado do Rio de Janeiro. O contrato de concessão tem prazo de 25 anos, com possibilidade de extensão por outros 25. Atualmente, o término está previsto para fevereiro de 2023.
A CCR Barcas transporta, em média, 105 mil passageiros por dia. Em 2011, recebeu 29 milhões de passageiros em 81 mil viagens. A concessionária tem 1.100 colaboradores, opera atualmente seis linhas, possui cinco estações, três pontos de atracação e 19 embarcações em operação.

5 linhas sociais:

- Praça XV (Rio): Araribóia (Niterói)
- Praça XV (Rio): Paquetá (Rio)
- Praça XV (Rio): Ilha do Governador (Rio)
- Angra dos Reis: Ilha Grande
- Ilha Grande: Mangaratiba

1 linha seletiva:

- Praça XV (Rio): Charitas (Niterói)

CCR Actua

A CCR Actua é um Centro de Serviços Compartilhados que atende todas as concessionárias do Grupo CCR em suas necessidades administrativas. Alinhada à tendência mundial de racionalização de processos e ganho de escala, a CCR Actua tem como objetivo agregar valor ao negócio, com soluções diferenciadas de prestação de serviços administrativos. O foco no atendimento das necessidades dos clientes, aliado a um sistema de controle de qualidade, fez com que a CCR Actua consolidasse sua atuação como empresa Prestadora de Serviços. Sua equipe é formada por profissionais atuando tanto na sede como nas diversas localidades das empresas clientes.

CCR Engelog

A CCR Engelog é o centro de engenharia do Grupo CCR. Sua criação contribuiu para assegurar a execução de projetos e obras com alto padrão de qualidade e eficiência, aliadas ao menor impacto possível na segurança, conforto e fluidez dos usuários.

Dentre seus objetivos estratégicos destacam-se a sinergia entre as concessionárias, a otimização dos custos de engenharia, a implementação de um sistema de qualidade, parcerias com prestadores de serviços e o desenvolvimento de novas tecnologias.

Desde o início de sua trajetória, a CCR Engelog já atuou na gestão e acompanhamento de importantes obras realizadas ao longo das rodovias sob administração das concessionárias do Grupo CCR.

CCR EngelogTec

A CCR EngelogTec é o núcleo de tecnologia do Grupo CCR, com atuação estratégica e funcional junto às unidades de negócio do grupo nos processos de Tecnologia de Atendimento e da Informação. Orientada pela gestão compartilhada, cabe à CCR EngelogTec delinear a visão do Grupo CCR para as questões de tecnologia, considerando os negócios e perspectivas de seus públicos relacionados, sobretudo das concessionárias, de forma a viabilizar expectativas de crescimento e de sustentabilidade do Grupo CCR. Também é de responsabilidade da CCR EngelogTec pesquisar, viabilizar, implantar e assegurar a disponibilidade e o desempenho de soluções para rodovias cada vez mais "inteligentes", contando com equipes especializadas na elaboração de projetos de ITS (Intelligent Transportation System) e manutenção eletroeletrônica.

SAMM

Em operação desde junho de 2012, a Samm é uma empresa 100% controlada pelo Grupo CCR, prestadora de serviços de comunicação multimídia (autorizatária SCM), e que tem como negócio prestar serviços de transmissão de dados em alta capacidade.

A Samm irá atuar em 142 municípios dos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Paraná que juntos representam 34% do PIB do Brasil. Sua rede backbone atual abrange mais de 2.000 quilômetros de fibras ópticas subterrâneas, com topologia em anel e monitoramento 24 horas por dia, 7 dias por semana. A Samm possui ainda mais de 765 quilômetros de acesso óptico em rede urbana nas regiões de São Paulo/ Capital, Rio de Janeiro/ Capital, Campinas e Barueri.

Dentre os nossos diferenciais, destacam-se: Novo player, totalmente independente. Neutralidade. Agilidade no atendimento. Soluções customizadas e Modelo de comercialização flexível.

Nossa rede:                                                                                                                                        

Arquitetura– Backbone (inicial) de transporte DWDM de 1.6 Tbps com (re) configuração remota de serviços e ROADM em todos os nós. Backbone de agregação SDH, OTN e Ethernet.                                

Características– Rede DWDM em anel com ROADM, redundante e automatizada. Baixa latência, visto que não há necessidade de regeneração de lambdas.                                                                              

Robustez e Confiabilidade– Backbone óptico 100% subterrâneo. Atuação proativa, rede 100% gerenciada com monitoração permanente. Operação e Manutenção com equipes próprias 24h x 7dias.

Para conhecer mais sobre a Samm, acesse: www.grupoccr.com.br/samm

Entre em contato conosco: samm@grupoccr.com.br